一、平衡车身重量

车辆的车身配重是一些汽车制造商比较注重的问题。因为驾驶员的体重是车内固定的载重，只要车辆行驶主驾驶位一侧，就会承载着驾驶员的重量。为了达到一种平衡的效果，油箱就会被归放到另一侧。而有些国家车辆是靠左行驶，驾驶员在右侧，所以汽车的油箱也就有了左右之分。

二、从安全的角度

那么问题又来了，既然是为了平衡车身的重量，那油箱口是可以延伸的，要做到一致性也未尝不可。而这其中又存在着另外一个因素，安全性。比如说，靠右行驶的车辆加油口设计在右侧，也就是与驾驶座相反的一侧，这样就避免了后方车辆从加油员身后的经过，保护了加油员的安全。

三、行驶方位划定

综合以上两点，我们可以看出加油口与主驾驶的位置，一般情况下是呈对角线的设计。也就是说，车辆加油口的设计，与不同国家车辆靠左/靠右行驶有着直接关系。像德国、美国，瑞典车辆是靠右行驶的，奔驰、宝马、大众、别克、沃尔沃等旗下的车型加油口大多在右边；在日本，车辆是靠左行驶的，本田、丰田旗下的车型，加油口也就被设计在了左边。

汽车的油箱盖设计很简单，好像看上去并没有什么复杂之言。不过，这也不是好的解释，就拿韩系车来说，它就是通常之外的个例。像现代、起亚等车型，加油口却是和驾驶员同侧的，那是因为韩国汽车工业起步较晚，靠模仿日本汽车起步，在模仿过程中就连油箱口的方向也一并学了过来。以上就是小编介绍的关于汽车油箱盖车内开关的全部内容。